Simon Shipley, Zeeco Europe Limited, UK, erörtert die Entscheidung zwischen zwei gängigen Dampfkontrolltechnologien, Rückgewinnung oder Verbrennung, in Tank- und Terminalanwendungen.
Rund um den Globus sind Dampfkontrollsysteme ein alltäglicher Anblick in Lagerterminals, in denen Kohlenwasserstoffprodukte umgeschlagen werden. Obwohl Dampfkontrollsysteme traditionell nur für Benzinverteilerterminals erforderlich waren, erweitert sich heute die Anzahl und Art der Anwendungen, für die Dampfkontrollsysteme als erforderlich angesehen werden, auf die Kontrolle von Kohlenwasserstoffemissionen bei der LKW-Beladung, Tanklagerung und Schiffsbeladung.
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