FAQ

Zeeco, Inc. mit Hauptsitz in Broken Arrow, Oklahoma, USA, ist weltweit führend bei fortschrittlichen Verbrennungs- und Umweltsystemen für die Raffinerie-, Gasverarbeitungs-, Produktions-, Petrochemie-, LNG-, Energie-, Pharma-, Marine- und Offshore- sowie Biogasindustrie. Seit mehr als 40 Jahren entwickelt und produziert Zeeco Brenner mit extrem niedrigem NOx-Ausstoß, Gas- und Flüssigkeitsabfackelungssysteme, thermische Abluftreiniger, Vermietungssysteme sowie Ersatzteile und Service. Zeeco bietet auch eine Reihe von Dampfregulierungsprodukten an, darunter Dampfrückgewinnungsanlagen (VRUs), Dampfverbrennungsanlagen (VCUs) und Fackelgasrückgewinnungssysteme (FGRs). Mit Tausenden von Installationen weltweit hat Zeeco mehr als 35.000 Projekte in mehr als 100 Ländern erfolgreich durchgeführt und bietet Produkte und Dienstleistungen für den Ersatzteilmarkt für Zeeco und andere Hersteller an. Zeeco betreibt außerdem die weltweit größte Testanlage im industriellen Maßstab und die erste ihrer Art, die ISO-zertifiziert ist.

Als privates Unternehmen konzentriert sich Zeecoauf Verbrennungs- und Umweltlösungen und gewährleistet einen hohen Standard an Spitzenleistungen bei Mitarbeitern, Produkten und Verfahren. Unser Managementteam besteht aus weltweit führenden Verbrennungsexperten und unsere globale Erfahrung sorgt für innovative Lösungen und eine nahtlose Projektabwicklung. Zeeco hat mehr als 1.000 Mitarbeiter, 20 globale Standorte und sechs Produktionsstätten auf der ganzen Welt, um sicherzustellen, dass wir immer für unsere Kunden da sind.

Einfach ausgedrückt ist Verbrennung der Vorgang, bei dem etwas verbrennt. Eine Verbrennungsreaktion findet statt, wenn sich geeignete Mengen an Brennstoff mit Sauerstoff für eine ausreichend lange Zeitspanne vermischen, um zu brennen, und zwar bei einer Temperatur, die hoch genug ist, um eine chemische Reaktion zu unterhalten.

Nein, die Verbrennungssysteme dienen vielmehr dazu, die schädlichen Auswirkungen menschlicher Aktivitäten auf die Umwelt zu verringern. ZeecoDie Geräte der Firma Cognis sorgen dafür, dass Unternehmen auf der ganzen Welt die strengsten Umwelt- und Sicherheitsvorschriften einhalten, indem sie den Wirkungsgrad erhöhen und den Ausstoß von Kohlenmonoxid (CO) und anderen flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) wie Stickoxiden (NOx), Schwefeloxiden (SOx) und mehr verringern.

Eine Verbrennungsuntersuchung sollte vor jeder Schulung zu Wartung, Reinigung und Inspektion durchgeführt werden. Auf diese Weise können wir uns während der Schulung mit den Betreibern speziell auf die Probleme bei Wartung, Reinigung und Inspektion konzentrieren.

Wir empfehlen, vor einer Betriebsschulung des Ofens eine Verbrennungsprüfung durchzuführen. Diese Verbrennungsprüfung kann helfen, Probleme zu identifizieren, die während der Betriebsschulung behandelt werden können.

Ein Prozessbrenner ist eine Vorrichtung zum kontrollierten Einspritzen, Mischen und Verbrennen von Brennstoff mit einem Oxidationsmittel in einem Prozessofen. Die beiden Hauptkomponenten sind die Brennstoffeinspritzung und die Verbrennungsluftzufuhr.

Prozessbrenner werden in Erhitzern und Öfen von Raffinerien, petrochemischen Anlagen und chemischen Prozessanlagen eingesetzt, um die notwendige Wärme für einen Prozess zu liefern und gleichzeitig die Kriterien für Emissionen, Flammengröße und Leistung zu erfüllen.

Zur Verringerung der NOx-Emissionen von Prozessbrennersystemen können mehrere Methoden einzeln oder in Kombination miteinander eingesetzt werden. Einige Beispiele sind:

• Gestufte Luft
• Gestufter Kraftstoff
• Interne Rauchgasrezirkulation
• Externe Rauchgasrezirkulation
• Magere Vormischverbrennung
• Dampf-/Inertgaseinspritzung

Ein Prozessbrenner-Zündbrenner - auch Prozessbrenner-Zünder genannt - ist die Komponente eines Prozessbrenners, die für die Zündung des Verbrennungsprozesses verwendet wird. Eine Zündflamme versorgt den Hauptbrenner über einen separaten Brennstoffverteiler mit einer stabilen Verbrennungsquelle.

Eine Gasdüse in einem Prozessbrenner ist die Öffnung, die die Menge des in den Ofen eingeleiteten Brennstoffs misst und steuert, wo das Brenngas mit einem Oxidationsmittel und/oder Rauchgas zur Verbrennung gemischt wird.

Eine Brennerkachel ist die Hauptöffnung, die die Menge der für die Verbrennung zugeführten Verbrennungsluft misst. Bei einigen Prozessbrennerkonstruktionen dient die Kachel als Stabilitätseinrichtung, um eine stabile Verbrennungsreaktion aufrechtzuerhalten.

Ja. Die Pilotflamme sollte sich im Inneren des Pilotschildes stabilisieren und das Schild zum Glühen bringen. Das Vorhandensein eines glühenden Pilotenschildes ist ein Zeichen dafür, dass der Pilot ordnungsgemäß funktioniert. Der Zündschirm ist ein Verschleißteil und muss überprüft und ersetzt werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Prüfen Sie die Zusammensetzung des Zündbrennstoffs, der sich in der Nähe des Piloten befindet. Die Brennstoffleitungen können vor der Inbetriebnahme mit Inertgas gespült worden sein. Ein hoher Gehalt an Inertgas kann den ordnungsgemäßen Betrieb des Piloten verhindern. Bitte beachten Sie, dass der Versuch, eine Brenngasleitung durch die Pilotdüse zu spülen, beträchtliche Zeit in Anspruch nehmen kann, da die Düse in der Regel eine Nenngröße hat (1/16'' Durchmesser).

Prüfen Sie den Druck des Zündbrennstoffs, der sich vor Ort in der Zündflamme befindet. Normalerweise liegt der Betriebsdruck zwischen 7 und 12 psig (0,5 bis 0,85 kg/cm2).

Überprüfen Sie, ob die elektronischen Komponenten richtig verdrahtet, mit Strom versorgt und geerdet sind.

Vergewissern Sie sich, dass die Konfiguration des Piloten mit der mitgelieferten Zeichnung übereinstimmt.

CFD steht für Computational Fluid Dynamics (numerische Strömungsmechanik). CFD wird verwendet, um reale Bedingungen in vielen Branchen mathematisch zu simulieren. Zeeco konzentriert sich in der Regel auf die Verwendung von CFD für verbrennungsbezogene Simulationen.

Gemäß NFPA 85 müssen alle Kesselbrenner über ein BMS und ein BCS verfügen, die unabhängig voneinander sind. Es gibt auch andere regelkonforme Steuerungssysteme, bei denen das BMS in das BCS selbst integriert ist. Diese Systeme werden in der Regel in kommerziellen Heizkesseln installiert, die unter den CSD-1-Code fallen und kleinere BTU-Einheiten von 1-12,5 MMBtu/Std. sind.

Falschluft ist jede Verbrennungsluft, die nicht durch den Brennerhals in den Ofen gelangt. Als Brennerkonstrukteur müssen wir dafür sorgen, dass die gesamte Verbrennungsluft durch den Brennerhals in den Ofen gelangt. Auf diese Weise kann Zeeco den Brenner so konstruieren, dass Brennstoff und Verbrennungsluft richtig gemischt werden, um eine akzeptable Flammencharakteristik zu erzielen, die den Emissionsanforderungen für das Projekt entspricht.

Im Allgemeinen handelt es sich nur um menschliches Versagen, wenn Brennstoffabsperrventile auf etwas anderes als voll geöffnet oder voll geschlossen eingestellt sind. Dies geschieht in der Regel, nachdem die Brennerwartung abgeschlossen ist und der Bediener das Brennstoffabsperrventil öffnet, aber nicht die volle 90°-Bewegung am Ventilgriff erreicht.

Ja, die Zündspitze und der Schild sollten während des normalen Betriebs glühen. Dies zeigt an, dass sich die Zündflamme an der richtigen Stelle oben auf der Zündspitze innerhalb des Zündschutzes stabilisiert hat.

Zeeco fertigt einen Produktionstestbrenner für die Leistungsprüfung, die in unserer Testanlage durchgeführt wird. Zeeco verfügt über 17 Testöfen, und wir arbeiten mit dem Endverbraucher zusammen, um den besten verfügbaren Testofen für die Leistungsprüfung auszuwählen. Zeeco verwendet die Strahlungstemperatur des Ofens, die Wärmedichte des Ofenbodens und die Strahlungshöhe, um einen geeigneten Testofen auszuwählen.

Der Produktionsprüfbrenner würde installiert, und wir würden den Brenner gemäß dem Prüfverfahren betreiben. Das Prüfverfahren wäre ein Genehmigungsdokument, das es Zeeco und dem Endnutzer ermöglicht, sich auf die Anzahl und Art der Verbrennungsprüfpunkte zu einigen. Zeeco würde den Produktionstestbrenner in den Testofen einbauen und den Brenner im Vorlauf betreiben, um zu überprüfen, ob er alle Projektanforderungen und Leistungsparameter erfüllt. Der Endverbraucher wird zur Vorführung des Brenners eingeladen, bei der wir alle Testpunkte des Testverfahrens durchführen. Nach Abschluss der Tests würde Zeeco einen offiziellen Brennertestbericht erstellen, in dem die Leistung detailliert beschrieben wird.

Eine Zündflamme ist eine wichtige Komponente eines Fackelsystems, die eine ordnungsgemäße Zündung der Abgasströme gewährleistet. Ohne eine Zündflamme könnten giftige Gase in die Atmosphäre entweichen.

Ja. Temperatur, inerte Fackelspülung, Flammenaufprall, Umweltbedingungen und Wetterereignisse sind nur einige der verschiedenen Extreme, denen Fackelpiloten ausgesetzt sind. Der ZEECO HSLF-Fackelpilot hält nachweislich Orkanwinden von 274 km/h (170 mph) und Niederschlagsmengen von 131,2 cm/h (51,7 in/h) stand ( Zeeco's Combustion Research and Test Facility).

Am 1. Dezember 2015 hat die US-Umweltbehörde EPA nach einem langwierigen Risiko- und Technologieüberprüfungsprozess (Risk and Technology Review, RTR), der durch die Änderung des Clean Air Act von 1990 vorgeschrieben ist, eine neue Vorschrift für Erdölraffinerien erlassen, die als Petroleum Refinery Sector Rule (RSR) bezeichnet wird (USEPA, 2015a). Die Vorschrift schreibt unter anderem neue Anforderungen für die Überwachung von Fackeln in den meisten Raffinerien in den USA vor. Die in der Refinery Sector Rule festgelegte Methode zur Überwachung der Fackelleistung ist eine Surrogatmethode mit einer strengeren Definition des Surrogatparameters, d. h. die Änderung des Nettoheizwerts des Abgases (NHVvg) in Nettoheizwert der Verbrennungszone (NHVcz).

Nach Angaben der EPA wird die erfolgreiche Umsetzung der Petroleum Refinery Sector Rule (RSR) jährlich 5.200 Tonnen gefährliche Luftschadstoffe (HAPs) und 50.000 Tonnen flüchtige organische Verbindungen (VOCs) reduzieren.

Bis zum 30. Januar 2019 müssen alle US-Raffinerien die EPA-Regel für den Raffineriesektor erfüllen.

Eine Methode zur Einhaltung der neuesten EPA-Vorschriften und zur Optimierung der Fackelleistung erfordert eine langfristige, vereinfachte und genaue Lösung. Wenden Sie sich an Zeeco , um herauszufinden, wie die Implementierung der neuen Technologie, die im FlareGuardian™ Fackelüberwachungssystem von Zeecoverwendet wird, eine kontinuierliche Überwachung in Echtzeit ermöglichen kann, um diese Anforderungen zu erfüllen und die Einhaltung der Vorschriften mit Leichtigkeit sicherzustellen.

Beide Gase sind akzeptabel und mit Zeeco Fackeln kompatibel. Örtliche Umgebungsbedingungen und die Verfügbarkeit von Stickstoff oder Brenngas vor Ort bestimmen in der Regel das spezifische Spülmedium.

Zeeco verwendet Gas- und Geschwindigkeitsdichtungen, um zu verhindern, dass Luft in den Fackelsammler zurückfließt, und um die Menge des erforderlichen Spülgases zu reduzieren.

Gasdichtungen (Auftriebsdichtungen) sind separate, größere Fässer, die den Unterschied zwischen dem Auftrieb von Luft und dem Auftrieb von Spülgas nutzen, um den Fackelkamin gegen Luft abzudichten.

Geschwindigkeitsdichtungen erhöhen die Geschwindigkeit des Spülgases innerhalb der Dichtung, so dass die Luft herausgedrückt und am Eindringen in das System unterhalb der Dichtung gehindert wird.

Im Vergleich zu einer Gasdichtung ist eine Geschwindigkeitsdichtung weniger komplex, erfordert weniger Wartung und hat geringere Auswirkungen auf die Schornsteinkonstruktion; eine Gasdichtung bietet jedoch eine größere Reduzierung der Spülgasanforderungen als eine Geschwindigkeitsdichtung.

Ein Flüssigkeitsdichtungsfass wird verwendet, um eine Wasserdichtungsbarriere zwischen dem Fackelstapel und dem vorgeschalteten Fackelsammler zu schaffen. Sie können auch verwendet werden, um Gegendruck für Stufensysteme, Fackelsysteme und vorgelagerte Anlagen zu erzeugen.

Zeeco empfiehlt die Verwendung einer Flüssigdichtungstrommel, wenn die Möglichkeit von Sauerstoff im Gasstrom oder übermäßiger Flammenausbreitung besteht oder wenn das Spülgas möglicherweise nicht zuverlässig oder ausreichend ist.

Im Allgemeinen nicht. Bördelspitzen versagen am häufigsten aufgrund von Verformung und Rissbildung durch unterschiedliche Erwärmung und Abkühlung, nicht durch reine Oxidation oder Festigkeitsverlust bei Temperatur - Eigenschaften einiger höherer Legierungen.

Der erforderliche Fackelgasdruck für Hochdrucksysteme hängt von der jeweiligen Anwendung ab.

Für die Gasförderung oder -verarbeitung sind in der Regel 3,44738 bis 5,51581 bar (50 bis 80 psig) erforderlich. In diesem Fall empfiehlt Zeeco eine Varijet Fackel.

Petrochemische Anwendungen erfordern in der Regel 20 bis 25 psig (1,37895 bis 1,72369 bar). In diesem Fall empfiehlt Zeeco die Verwendung einer Mehrpunkt-Bodenfackel.

Beide Systeme sind sehr zuverlässig; je nach Ihren Vorlieben können Sie jedoch die Vorteile des einen Systems gegenüber dem anderen vorziehen.

Der Flame-Front-Generator (FFG) ist für die Wartung leichter zugänglich, da alle Betriebskomponenten ebenerdig angeordnet sind, und er verfügt über die Möglichkeit einer manuellen Zündung auf ebener Fläche; er muss jedoch regelmäßig gewartet werden, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Die Hochenergiezündung (High Energy Ignition, HEI) ist einfacher zu bedienen und erfordert eine weniger komplexe Verrohrung; allerdings müssen die Komponenten im Laufe der Zeit ausgetauscht werden, was eine Abschaltung der Fackel oder des Einziehsystems erfordert.

Es gibt viele Methoden der rauchfreien Unterstützung; die vier wichtigsten rauchfreien Unterstützungsoptionen sind jedoch Luft, Dampf, Gas/Brennstoff und Druck.

Ja, da sich die Komponenten der Hilfsmediumeinspritzung in der Nähe der Flamme befinden, ist in der Regel ein kontinuierlicher Mindeststrom von Dampf, Luft oder anderen Hilfsmedien erforderlich, um die Geräte vor hohen Temperaturen zu schützen.

Ja, wir haben viele Systeme für die Biogasindustrie geliefert. Wir haben auch Mietgeräte, die speziell für Biogasanwendungen entwickelt wurden.

Rauch ist ein Zeichen für eine unvollständige Verbrennung, bedeutet aber nicht zwangsläufig, dass Sie nicht immer noch 98 % DRE erreichen. Wir haben viele stark rauchende Fackeln gesehen, die, wenn sie richtig konstruiert sind, immer noch 98 % DRE erreichen.

Ja, die Flammenlaschen an der Versorgungsfackel dienen der Verbesserung der Flammenstabilität. Die Flammenstabilität ist ein direkter Hinweis auf eine effizient gestaltete Fackel, so dass durch die Verbesserung der Flammenstabilität auch die Effizienz verbessert wird.

Die Fackelhöhen werden in der Regel so gewählt, dass der Zugang/die Arbeit am Fuß des Schornsteins bei normalem Betrieb möglich ist und ein sicheres Verlassen des Schornsteins bei maximaler Entlastung möglich ist. Je nach dem HSE-Protokoll des Standorts ist der Zugang zur Basis des Schornsteins während des normalen, stabilen Betriebs der Anlage in der Regel erlaubt.

Ordnungsgemäß betriebene und konstruierte Fackeln sollten Gase außerhalb des Fackelspitzenrohrs verbrennen und die Flammenbeaufschlagung so weit wie möglich minimieren, um so vorzeitige Schäden durch höhere Verbrennungstemperaturen zu vermeiden. Im Allgemeinen haben schwerere Kohlenwasserstoffe höhere adiabatische Flammentemperaturen und können sich auf die Langlebigkeit der Fackelspitze auswirken.

Verbrennungsgruben werden eingesetzt, wenn ein Fackelstrom zweiphasig sein kann, also sowohl flüssig als auch gasförmig. Wenn eine vertikale Fackel Flüssigkeiten ausstößt, können sich brennende Tröpfchen weit verteilen und als Zündquelle auf den Boden fallen. Wenn Flüssigkeiten nicht aus dem Fackelszenario entfernt werden können, werden sie horizontal in einer Grube verbrannt, die so ausgelegt ist, dass das Flüssigkeitsfeuer sicher aufgenommen werden kann.

Dampfeinspritzdüsen sind im Allgemeinen wartungsfrei und benötigen lediglich einen kontinuierlichen Kühlstrom. Im Falle einer Beschädigung liefert Zeeco keine Dampfdüsen als einzelne Einheiten. Wenn eine Dampfdüse beschädigt erscheint, ist wahrscheinlich die gesamte Dampfringbaugruppe beschädigt. Um die Integrität des Gesamtsystems zu gewährleisten, liefern wir komplette Ersatz-Dampfringbaugruppen anstelle von einzelnen Dampfgussteilen.

Die Hauptfunktion von Dampf oder Luft besteht darin, Sauerstoff in die Verbrennungszone einzuschleusen, um die rauchfreie Kapazität zu erhöhen. Der Einsatz von Dampf und Luft hat den sekundären Vorteil, die Lebensdauer der Fackelspitze zu verlängern, da die Flamme so geformt wird, dass sie nicht auf die Spitze und die Zündflammen auftrifft.

Das Abfackelgeräusch setzt sich zusammen aus der Gesamtwärmeleistung (Verbrennungsgeräusch), dem Strahlgeräusch des aus der Fackelspitze austretenden Fackelgases und dem Strahlgeräusch der Hilfsmedien für das rauchlose Abfackeln (Dampf- oder Lufteinblasung).

Wenn Druck vorhanden ist, kann die daraus resultierende hohe Austrittsgeschwindigkeit zur Verbesserung der rauchfreien Leistung genutzt werden. Zeeco bietet drei Arten von druckunterstützten Fackelspitzen an: UFX (sonic utility tip), MJ (multi-jet) und VJ (vari-jet)

Strahlung ist die Sichtlinie der Flamme, also gibt es nur Strahlung von der Flamme, wenn sie eine Sichtlinie zum Objekt hat, und da die Kammer die Sicht auf die Flamme vom Grad her blockiert, gibt es keine Strahlung.

Aufgrund der Hitzeentwicklung innerhalb eines Geräts empfiehlt Zeeco die Abdeckung der Fundamente mit geeignetem 1-Zoll-Kies, um eine Beschädigung der Fundamente im Fackelfeld zu verhindern.

Um die Mehrpunkt-Bodenfackel herum befindet sich ein Windschutzzaun, der ebenfalls Schutz vor dem Eindringen in das System bietet. Der Windschutzzaun ist gemäß den Wind- und Erdbebenvorschriften ausgelegt, und der Abstand zwischen dem Zaun und den Brennern stellt sicher, dass der Zaun nicht frühzeitig beschädigt wird, was zu einem Ausfall führen würde.

Bei einem Fackelgas-Rückgewinnungssystem muss eine positive Trennung zwischen der FGR-Einheit und der Fackel bestehen, da die FGR-Einheit sonst unter bestimmten Bedingungen O2 in den Fackelkamin zurücksaugen kann.

Normalerweise ist ein thermischer Abluftreiniger (TO) für kontinuierliche Durchflüsse ausgelegt, die sich nicht plötzlich ändern. Es dauert in der Regel mehrere Stunden, um den TO auf seine Betriebstemperatur aufzuheizen. Ein TO verfügt über ein feiner abgestimmtes Kontrollsystem, das sowohl das einströmende Brenngas (um den Behälter heiß zu halten), das Abgas (manchmal) und die Verbrennungs-/Löschluft kontrolliert. Daher wird empfohlen, die Sicherheitsstandards der NFPA 86 zu befolgen. Die Anlage wird über die Betriebstemperatur und die Verweilzeit gesteuert, um eine VOC-Vernichtungseffizienz von bis zu 99,9999 % zu erreichen.

Eine Vapor Combustor Unit (VCU) ist in der Regel für Ladeterminals oder Tankbatterien mit Batch-Prozessen ausgelegt. Eine VCU kann innerhalb von Minuten auf eine bestimmte Temperatur vorheizen. Im Allgemeinen verfügt eine VCU über rudimentäre Steuerungen für die Verbrennungsluft und das Versorgungsgas zur Vorwärmung/Anreicherung. Die Ströme sind in der Regel sauerstoffhaltig, weshalb die VCU mit Anti-Flashback-Spitzen ausgestattet ist. Die VCU wird in der Regel über die Kammertemperatur gesteuert und kann eine VOC-Vernichtungseffizienz von bis zu 99,9 % erreichen.

Eine geschlossene Bodenfackel (Closed Ground Flare, EGF) ist eine Sicherheitseinrichtung, die in erster Linie für die Verbrennung reicher/brennbarer Abgase konzipiert ist, um Lärm zu reduzieren und die Sichtbarkeit der Flammen zu verhindern. Die Verbrennungsluft wird in der Regel nicht kontrolliert, sondern durch natürlichen Luftzug angesaugt. Ein EGF regelt in der Regel nicht die Temperatur im Inneren der Einheit und erreicht einen Mindestwirkungsgrad der VOC-Zerstörung von 98 %.

Ja, Zeeco verfügt über die weltweit größte Testanlage für Verbrennungsanlagen.

Zeeco führt nicht immer eine CFD-Analyse für unsere TO-Designs durch, aber es gibt Anwendungen, bei denen wir dies für notwendig halten. Oft sind wir in der Lage, ein bestehendes Design für ähnliche Anwendungen zu modifizieren, ohne dass zusätzliche Kosten und Zeit für eine CFD-Analyse anfallen, wodurch der Kunde in diesen Bereichen Einsparungen erzielt.

Ja, der Abgasdurchsatz kann variieren. Es ist am besten, wenn alle Prozessfälle, einschließlich unterschiedlicher LHV und Durchflussraten, während der Verkaufs- bzw. Entwurfsphase des Projekts ermittelt werden, um sicher zu sein, dass der thermische Abluftreiniger für alle für die Anwendung geltenden Fälle ausgelegt ist.

Ja, es handelt sich um zwei völlig unterschiedliche technische Geräte für unterschiedliche Anwendungen, die beide als Dampfrückgewinnungsanlagen bezeichnet werden.

Eine mechanische VRU ist eine Kompressionsanlage, die häufig zur Rückgewinnung von Tankdämpfen verwendet wird. Dieses Gas entsteht, wenn die Flüssigkeit in einem Lagertank durch die Außentemperaturen erwärmt wird und sich in einem Raum an der Oberseite des Tanks sammelt. Der Tankdampf wird zu einer mechanischen VRU geleitet, wo er dann komprimiert und an eine Rohrleitung weitergeleitet wird, die das Gas an einen anderen Teil der Anlage oder an eine Verkaufsleitung liefert.

Eine VRU mit Kohlenstoffbett oder Adsorption ist im Wesentlichen ein großes Filtersystem. Sie werden zur Behandlung von Dämpfen eingesetzt, die bei der Beladung von Lastwagen, Eisenbahnwaggons, Schiffen oder Tanks mit Flüssigkeiten entstehen. Die Dämpfe werden in die VRU geleitet, wo sie ein Aktivkohlebett durchlaufen, das Kohlenwasserstoffe adsorbiert und saubere Luft aus dem System entweichen lässt. Wenn das Aktivkohlebett seine maximale Kapazität erreicht hat, kann eine Vakuumpumpe die Kohlenwasserstoffdämpfe absaugen, sie in einen Absorberturm leiten und die Dämpfe wieder in einen flüssigen Zustand versetzen, so dass sie wieder in die Tanks gefüllt werden können.

Im Durchschnitt kann eine typische VRU mit Kohlebett 1 Gallone Benzin pro 1000 Gallonen Benzin, die in einen LKW geladen werden, zurückgewinnen.

Unter Fackelgasrückgewinnung (FGR) versteht man die Rückgewinnung von Abgasen, die normalerweise abgefackelt würden, um sie an anderer Stelle in der Anlage als Brenngas zu verwenden.

Ja. Ein Fackelgas-Rückgewinnungssystem kann H2S-haltiges Gas auf einen hohen Druck komprimieren (in der Regel 100 bis 120 psig oder 6,89476 bis 8,27371 bar) und es in ein Aminsystem leiten, das das gesamte H2S aus dem Gasstrom entfernt. Sobald das gesamte H2S entfernt ist, kann das verbleibende Gas zurück in die Anlage geleitet und als Brennstoff verwendet werden.

Eine Vapor Combustor Unit (VCU) ist in der Regel für Ladeterminals oder Tankbatterien mit Batch-Prozessen ausgelegt. Eine VCU kann innerhalb von Minuten auf eine bestimmte Temperatur vorheizen. Im Allgemeinen verfügt eine VCU über rudimentäre Steuerungen für die Verbrennungsluft und das Versorgungsgas zur Vorwärmung/Anreicherung. Die Ströme sind in der Regel sauerstoffhaltig, weshalb die VCU mit Anti-Flashback-Spitzen ausgestattet ist. Die VCU wird in der Regel kammergesteuert und kann eine VOC-Vernichtungseffizienz von bis zu 99,9 % erreichen.

Es hängt davon ab, wie hoch Ihre Durchflussraten sind, wie hoch die Kosten für die Ausrüstung sind und wie oft Ihre Anlage in Betrieb ist. Schiffsverladeanlagen haben zum Beispiel höhere Durchflussraten, benötigen größere und teurere Dampfrückgewinnungsanlagen und haben zwischen den Verladungen viele Ausfallzeiten. Daher wird eine Schiffsverladeanlage oft eine Dampfverbrennungsanlage verwenden, da die Investitionskosten viel niedriger sind als bei einer großen chemischen VRU und die Anlage ihre Kosten durch die Dampfrückgewinnung wahrscheinlich nicht so schnell wieder hereinholt.

Zeeco kann eine temporäre oder gemietete Dampfverbrennungsanlage (VCU) für Ihre Anlage liefern, die Sie nutzen können, während Ihre VRU offline ist. Siehe unseren Abschnitt Verbrennungsmieten oder rufen Sie an +19188937795 um die richtige Verbrennungsmiete für Ihre Anwendung zu finden.

Zeeco ist rund um die Uhr einsatzbereit und unser Bestand an Schlüsselkomponenten gewährleistet die schnellste Lieferung an Ihre Einrichtung.

Unsere Aftermarket- und Rapid-Response-Teams unterstützen alle kritischen Ersatzteilanfragen. Unser Team kann auch kundenspezifische Lösungen für die Geräte unserer Wettbewerber entwickeln und herstellen, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

Ja. Wir ersetzen Zeeco Teile oder andere OEM-Teile in Form von Sachleistungen oder besser.

Ja. Das Aftermarket-Supportteam von Zeecobesteht aus Technikern und Serviceingenieuren, die strategisch über den ganzen Globus verteilt sind, um Sie auch nach dem Verkauf Ihrer Geräte zu unterstützen. Zeeco kann sogar Service und Support für die Geräte unserer Mitbewerber bieten.

Eine Flammensperre ist eine passive Vorrichtung, die verhindern soll, dass sich ein Flammenrückschlag weiter stromaufwärts im Fackelkopf ausbreitet.

Im Wesentlichen schützt eine Flammensperre nur das, was ihr vorgelagert ist, und somit nicht die Fackel. Aus diesem Grund ist es immer noch empfehlenswert, Spülgas zu verwenden, um sicherzustellen, dass kein Sauerstoff durch die Fackelspitze eindringt.

Nein. In den Vereinigten Staaten müssen nach EPA 40 CFR 60.18 "Fackeln jederzeit mit einer Flamme betrieben werden" und "das Vorhandensein einer Fackel-Pilotflamme muss mit einem Thermoelement oder einem anderen gleichwertigen Gerät zur Feststellung des Vorhandenseins einer Flamme überwacht werden".

In der Mietflotte von Zeecogibt es keine Standardgrößen oder -kapazitäten für Fackeln. Grundsätzlich können wir unsere Flotte ergänzen oder modifizieren, um jede von Ihnen benötigte Kapazität zu erfüllen.

ZeecoDie auf Anhängern montierten Fackeln erreichen eine maximale Höhe von 18,29 m (60 Fuß) und einen Durchmesser von 152,4 cm (60 Zoll). Für größere Mietfackeln bietet Zeeco kufenmontierte/spannergetragene Systeme an.

Wenn Sie Werte zur Verfügung stellen, mit denen Sie arbeiten können, kann Zeeco Sie über die verfügbaren Optionen beraten und gemeinsam mit Ihnen die optimale Lösung für Ihre Bedürfnisse finden.

Um eine Fackel zu dimensionieren, müssen wir Ihren verfügbaren Druck, die Zusammensetzung des Fackelgases und die Durchflussrate für jeden Strom kennen.

In der Regel müssen Notfälle und/oder Brandfälle nicht für die gesamte Kapazität rauchfrei sein. Normalerweise wird die rauchfreie Kapazität für Ereignisse bemessen, die keine Katastrophen sind (d. h. kontinuierliche, routinemäßige Ereignisse oder ein Teil der Gesamtkapazität = 20 % des maximalen Durchflusses). Dies trägt zur Optimierung der Konstruktion und zur Kostensenkung bei.

In der Regel werden sie an der Brennerfront mit Blick auf den Körper der Zielflamme angebracht. Je nach den verfügbaren Sichtöffnungen und der Sicht auf andere Brenner im Ofen können jedoch auch andere Stellen verwendet werden.

Unser Scanner ProFlame verwendet eine andere Erkennungstechnologie als andere Hersteller und ermöglicht uns die Erkennung und Unterscheidung auf der Grundlage der natürlichen Gesetze der Physik und Chemie (keine Algorithmen erforderlich). Dies ist ein weiterer Grund dafür, dass unser Scanner so einfach einzustellen ist und so zuverlässig bei Anwendungen funktioniert, die andere Hersteller nicht bearbeiten. Die Schwarzlaugenrückgewinnungskessel und die Rindenkessel in der Zellstoff- und Papierindustrie sind das beste Beispiel für die überlegene Leistung unseres Scanners.

Ja, der Zeeco Proflame Flammenfühler ist so konzipiert, dass er leicht in bestehende Brenner und Kontrollsysteme integriert werden kann. Der Flammenfühler benötigt lediglich eine 24 VDC-Stromversorgung, eine Schleife für den Öffner- oder Schließerkontakt des Flammenrelais und eine verdrillte Zweidrahtleitung für die Rückmeldung der Flammenintensität mit 4-20 mA (empfohlen, nicht erforderlich). Zeeco kann Zeichnungen für die Verdrahtungsschnittstelle mit vorhandenen Kabelbäumen oder Klemmenblockanordnungen bereitstellen, so dass die Installation des Flammenfühlers Plug-and-Play ist. Wenn ein Kunde einen Flammenfühler vorführen möchte, kann ein Schnellkupplungskabel hergestellt werden, das mit dem vorhandenen Flammenfühler-Kabelbaum verbunden werden kann.

Die FlareGuardian wird vorzugsweise mindestens eine Fackelschachtlänge von der Fackel entfernt installiert. Für eine maximale Entfernung kann FlareGuardian in einer Entfernung von 330 Metern (1000 Fuß) von der Fackel installiert werden.

Ja, die FlareGuardian ist so kompakt, dass sie auf Fahrzeugen installiert wurde, um mobil zu sein und mehrere Anlagen zu überwachen.

Ja, es kann für explosionsgefährdete Bereiche geeignet gemacht werden.