In diesem exklusiven Interview sprechen Mark Klewpatinond von ExxonMobil und Eric Pratchard von Zeecoüber die jüngste strategische Allianz des Unternehmens im Zusammenhang mit der Entwicklung und Vermarktung einer fortschrittlichen neuen Klasse von wasserstoffbefeuerten Brennern
Da viele Unternehmen der chemischen Prozessindustrie (CPI) neue Wege in Richtung Nachhaltigkeit einschlagen, taucht Wasserstoff immer wieder als potenzieller Weg zur Dekarbonisierung auf. Eine neue Zusammenarbeit zwischenExxonMobilCorp. (Houston) und Zeeco, Inc. (Broken Arrow, Oklahoma) zielt darauf ab, zu 100 % wasserstofftaugliche Brenner marktreif zu machen. Brenner neue FREE JET® Gen 3 Brenner Zeeco Brenner ein Design der nächsten Generation, das extrem niedrige Stickoxidemissionen (NOx) ermöglicht und gleichzeitig die Brennstoffkompatibilität auf 100 % Wasserstoff erweitert – wodurchdie CO₂-Emissionen im Vergleich zur Verbrennung herkömmlicher Brennstoffe wie Erdgas für die Prozessbeheizung in Öfen und Kesseln deutlich gesenkt werden. Im Rahmen einer einzigartigen Partnerschaft Zeeco mit ExxonMobil zusammen, um die neuen Brenner imBaytown-Komplexvon ExxonMobil einzusetzen, einem integrierten Petrochemie- und Erdölraffineriestandort von Weltklasse in Texas. „In Zusammenarbeit mit ExxonMobil haben wir den Bedarf an einem Brenner für die Raffinerieprozesse ermittelt, Brenner es dem Standort ermöglichen würde, auf einen saubereren Wasserstoffbrennstoff umzustellen und dabei Emissionswerte zu erzielen, die denen einer herkömmlichen Raffinerie-Brennstoffgasmischung entsprechen oder diese sogar unterbieten“, sagt Eric Pratchard, Leiter des Brenner bei Zeeco.
Dieses Ziel steht im Einklang mit den Zielen von Baytown, die Treibhausgasemissionen um bis zu 30 % zu reduzieren. "Diese Brenner Technologie ist für unseren Standort von entscheidender Bedeutung, um die Ziele der Emissionsreduzierung zu erreichen. Wenn wir von einem etablierten Brennstoff wie Erdgas auf Wasserstoff umsteigen wollen, brauchen wir eine robuste Brenner , die wir in unsere Kessel und Öfen einbauen können, um sicherzustellen, dass wir Wasserstoff verbrennen können und dabei unsere Genehmigungsgrenzwerte in Bezug auf NOx einhalten", sagt Mark Klewpatinond, Global Business Manager für Wasserstoff bei ExxonMobil. Die NOx-Reduzierung steht bei der Entwicklung und dem Einsatz aller Arten von Wasserstoffverbrennungsanlagen im Vordergrund. "Die wirkliche Herausforderung im Bereich Wasserstoff ist nicht, dass man heute keinen Wasserstoff verbrennen kann. Die eigentliche Herausforderung im Bereich Wasserstoff liegt nicht darin, dass man heute keinen Wasserstoff verbrennen kann, sondern darin, dass ein Großteil der Technologie es nicht unbedingt erlaubt, Wasserstoff zu verbrennen und gleichzeitig die NOx-Werte zu kontrollieren. Hier kommt Zeeco mit der Entwicklung von Brennern der nächsten Generation mit extrem niedrigen NOx-Werten ins Spiel, die es uns ermöglichen, unsere Lizenz zum Betrieb innerhalb der zulässigen NOx-Grenzwerte aufrechtzuerhalten", fügt er hinzu.